Rea!

Kampanj Växellådslock Stage6 R/T MK2 Piaggio med titanbultar Svart

Det ursprungliga priset var: 3 440,00 kr.Det nuvarande priset är: 1 376,00 kr.

Fri frakt vid beställningar över 599,00 kr

  • Vi levererar din beställning snabbt och erbjuder fri frakt.
  • 30 dagars returrätt och återbetalning
Säker betalning
Stödda betalningsmetoder
Artikelnr: SK0172777-SE20260513-161848 Kategori:

Beskrivning

Stage6 R/T Racing Växellådslock Piaggio

Uppgradering för Stage6 R/T växellådslock: Det CNC-frästa Stage6 R/T växellådslocket finns nu även med ett fullständigt set titanbultar (6x Stage6 R/T titanbultar).

Förstärkt CNC-bearbetat Stage6 R/T växellådslock för 50cc scooters med Piaggio-motor (efter 2000), som Piaggio Zip, NRG, Liberty, Vespa Primavera / Sprint / ET2, Aprilia SR, Gilera Runner / TPH / Stalker och fler – det ultimata lock för trimmade Piaggio-motorer. Också kompatibelt med Malossi C-One och RC-One, 2Fast Piaggio, 8.1 Fireblade och TRP Factory-fodrad.

Obs: Plug & play-installation med original växlar på Piaggio 2-taktsmotorer från 1998 och framåt. För Piaggio 50cc 4-taktsmotorer krävs en 2-takts växellåda från 1998 eller nyare.

Nyckelfunktioner Stage6 R/T växellådslock

  • FKM O-ringstätning: Den största fördelen med Stage6 R/T växellådslocket är Viton O-ringen. Tätningen ger större stabilitet och optimerar kopplingen mellan växellådslocket och vevhuset, vilket betydligt minskar risken för deformering, särskilt i högprestandauppsättningar.
  • Solid CNC-bearbetning: Tillverkat av solid aluminium för maximal strukturell styrka och hållbarhet. Erbjuder överlägsen motståndskraft jämfört med gjutna lock. Precision CNC-bearbetning säkerställer perfekt passform och justering.

  • Högkvalitativa lager: Utrustat med precisionslager för att minimera slitage och förlänga livslängden.

  • Tilläggslager på sekundäraxlar: Till skillnad från standardlock innehåller R/T-versionen två lager på de sekundära axlarna: ett nållager för hjulaxeln och ett lager för mellanaxeln. Detta minskar friktion och förbättrar effektiviteten, även vid lätt trimmade uppsättningar.

  • FKM oljetätning: Hållbar orange oljetätning säkerställer optimal tätning av uttagsaxeln.

  • Tilläggstrådar: Extra monteringsgängor förenklar borttagning och installation, idealiskt för underhåll eller snabb ersättning.

  • Frästa spår: Urskärningar runt oljetätningen möjliggör enkel och snabb tätningersättning.

Design – Stage6 R/T Växellådslock

Den anodiserade ytan med laseretsat Stage6 R/T-logot ger ett elegant racingutseende samtidigt som den skyddar mot korrosion och slitage. När den kombineras med ett ventilerat CVT-lock ger denna uppgradering din Piaggio scooter ett rent och aggressivt racingutseende.

Titanbultar för Piaggio Växellådslock

Dessa högkvalitativa sexkantbultar med Torx-huvuden erbjuder precis och säker fästning. Tillverkade av titan, är de extremt hållbara men lätta, vilket gör dem idealiska där viktreduktion är viktigt. Deras korrosionsbeständighet och lång livslängd gör dem till ett pålitligt val för trimmare och entusiaster som söker premiumkomponenter.

Tekniska Detaljer

  • Precision CNC-bearbetat av solid aluminium

  • Premiumlager för långvarig hållbarhet

  • Dubbla nållager på sekundäraxlar

  • FKM uttagsaxeltätning (orange)

  • FKM O-ringstätning mellan lock och hus

  • Svart anodiserad finish

  • Lasergraverad logotyp

  • 6x titanbultar M6x40mm
  • Passar Piaggio-motor scooters med original eller lång utväxling, med 16 mm utgångsaxel (modeller från 1998+)

  • Växellådsolja: 90 ml